Amazon Tilbyder Arbejdstagere $ 10K For At Starte Leveringsvirksomheder

Indholdsfortegnelse:

Amazon Tilbyder Arbejdstagere $ 10K For At Starte Leveringsvirksomheder
Amazon Tilbyder Arbejdstagere $ 10K For At Starte Leveringsvirksomheder

Video: Amazon Tilbyder Arbejdstagere $ 10K For At Starte Leveringsvirksomheder

Video: Amazon Tilbyder Arbejdstagere $ 10K For At Starte Leveringsvirksomheder
Video: GLS - PakkeShop Repræsentant 2023, September
Anonim
  • Siden oprettelsen har Amazon Delivery Service Partner-programmet bidraget til at skabe mere end 200 små virksomheder.
  • For første gang tilbyder programmet et incitament på 10.000 dollars til Amazon-medarbejdere, der forlader deres job for at starte en pakkeleveringstjeneste.
  • Amazons ansatte i Storbritannien og Spanien kan også deltage i denne mulighed.

Amazon-ansatte får en mulighed for at blive forretningsejere, da online detailgiganten annoncerede tidligere i dag, at de ville udvide sit Delivery Service Partner-program. Programmet blev oprettet sidste år for at opmuntre chauffører til at starte deres egne pakkeleveringstjenester og inkluderer nu yderligere incitamenter til at gøre overgangen lettere.

Dave Clark, senior vicepræsident for verdensomspændende operationer hos Amazon, sagde, at programmets udvidelse kom efter næsten et år med "overvældende interesse."

"Titusinder af enkeltpersoner … ansøgte om at være en del af programmet for leveringsservicepartner, inklusive mange ansatte, " sagde Clark. "Vi har hørt fra associerede virksomheder, at de ønsker at deltage i programmet, men kæmpede med overgangen. Nu har vi en sti for disse associerede virksomheder med en appetit på muligheder for at eje deres egne virksomheder."

Hvad programdeltagere får

Tjenestemænd sagde, at Delivery Service Partner-programmet har lettet oprettelsen af mere end 200 små virksomheder i hele USA siden starten i juni 2018. Tusinder af nye pakkeleveringsjob blev oprettet som et resultat, hvilket styrker antallet af køretøjer på vejen dedikeret til at få Amazon-pakker til deres destinationer.

Tidligere gav programmet ansatte - eller enhver iværksætter - adgang til Amazons leveringsteknologi, praktisk træning og rabatter på ting som Amazon-mærke varevogne, uniformer og forsikring. På det tidspunkt sagde embedsmænd, at vellykkede leveringsvirksomheder kunne tjene op til $ 300.000 om året med en flåde på 40 køretøjer. En lille virksomhed får naturligvis ikke så stor natten over, men Amazon satsede på, at nogle startups ville vokse til succesrige partnere.

Med dagens meddelelse inkluderer Amazon også et incitament på 10.000 dollars til at dække startomkostninger samt tre måneders løn for at tilskynde Amazon-ansatte til at deltage i programmet. Medarbejdere, der tilmelder sig programmet, forlader virksomheden "så medarbejdere, som er slået til virksomhedsejere lettere kan få deres pakkeleveringsfirmaer væk fra jorden."

Med Amazons voksende brug af automatisering på sine emballagefaciliteter, der truer med at erstatte job med tusinder, tilbyder Delivery Service Partner-programmet og andre initiativer arbejdstagerne hjælp til at forfølge andre karrierer.

Amazon annoncerede, at arbejdstagere i England og Spanien også vil få et skud på at starte deres egne leveringstjenester.

Sådan fordel Amazon

Som verdens største online detailhandler har Amazon en masse bevægelige dele. Kunder er dog generelt ikke ligeglade med, hvordan en vare kommer til dem, så længe det er hurtigt.

I de senere år har Amazon forsøgt at fremskynde processen ved at tilføje eksterne kontrahenter til ligningen. Programmer som Amazon Flex, der fungerer som en slags Uber til pakker, gjorde det muligt for virksomheden at skaffe sit leveringsapparat til rådighed, men ofte henledte negativ opmærksomhed. Kodificering af den iværksætter side af Amazon-leveringstjenester ved at give startups adgang til dens teknologi kunne standardisere hele processen.

Mens Amazon sandsynligvis skal udskaffe en masse penge gennem dette program, er der noget at sige for den samlede besparelse, som virksomheden kunne realisere. Med flere af sine egne chauffører på vejen, vil mega-detailhandleren konstant mindske sin afhængighed af traditionelle forsendelsesmetoder som USPS, UPS og FedEx.

Anbefalet: